Basisregels van de werktuigbouw zijn “meten is weten gissen is missen”. We berekenen in technische opleiding de grenzen waar toto we kunnen gaan voordat het kapot gaat. Daarna zoeken we de zwakste schakel en dat is onze grens. Dan nemen we een veiligheidsmarge van de maximale belasting mag niet meer dan dan 50% van de berekende belasting. Wat we niet meerekenen is de “human error” we maken het niet “idiot proof”.
